由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。
甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
甲烷化反应器开车时，升温用的氮气软管用完后应（）。
脱甲烷塔准备开车（有乙烯开车）时，还未进行的工作是（）。
甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
甲烷化反应器开车时，冷箱压力是由来控制的（）。
甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。
甲烷制冷压缩机开车时，乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是（）。
甲烷化反应消耗了有用的氢气，生产了对合成氨无用的惰性气体甲烷，因此，要求进入甲烷化的原料气中CO+CO2含量（）。
以甲烷作为致稳剂开车时，氧气、乙烯投料顺序为（）。
甲烷化反应器进料温度控制方案通常采用（）。
甲烷化反应器开车升温可以用的物料有（）。
甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是（）。
甲烷化反应器进料气体中不应含有（）。
乙苯脱氢反应在一绝热式固定床反应器中进行。生产流程采用原料分离回收循环操作。某工厂生产中测得如下数据：原料乙苯的进料量为100kg/h，而反应器出口物料经分析得知其中乙苯的流量为46kg/h，产品苯乙烯的流量为48kg/h。假设分离回收中无损失，试计算反应过程转化率、选择率、单程摩尔收率和质量收率、总摩尔收率和质量收率及单耗等指标。
15、乙苯脱氢采用绝热式反应器的工艺流程由乙苯脱氢和苯乙烯精制两部分组成。
甲烷化反应器进料过少会导致（）
固定床反应器的结构型式，以适应不同的传热要求和传热方式主要分为绝热式和换热式两类，二者的区别在于工艺全过程有没有换热情况的发生。
