施封的货车或集装箱,应在何处记明?
整车货物变更到站时,处理站应对该车的()进行检查,对施封货车应检查施封是否完好,站名、号码是否与票据相符。
装车站按施封办理的货车,()不得改按不施封办理。
应施封运送的货车、(),均须采用施封锁施封。
施封货车因车门扣损坏无法补封时,可编制记录按无封挂运。()
车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封,按上部施封办理。
施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,()应记明现车施封状况。
整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,施封的货车只检查施封是否有效。()
货检站如何检查货车的施封状态?
施封的货车或集装箱,应在()上记明。
施封的货车或集装箱,应在货物运单、票据封套和货车装载清单上()
施封货车发生什么情况施封锁即为失效?
施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。()
发生下列情况施封的货车需补封?
发站发现托运人组织装车的货物,未按施封技术要求进行施封的,应由承运人重新施封。
无守列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对号码。
无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。
需要施封的货车,按规定施封,并用10号铁线将车门拧紧。
施封货车因车门扣损坏无法补封时,可编制记录按无封挂运。此题为判断题(对,错)。
货车施封属于装卸车附属作业的工作()
施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。此题为判断题(对,错)。
列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车两侧无封,列列车的编组站责任()
货物列车在站、车交接中,施封的货车,凭封印交接,不施封的货车按交接()
施封的货车或集装箱,应在()货车装载清单上记明封号