气阀的开启的作主要由缸内外压差及气阀弹簧为
气阀的开启动作主要由缸内外（）及气阀（）来控制的。
活塞式氧压机气阀采用自动阀，它的开启与关闭是依靠活塞在吸气，排气过程中（）来实现的。
在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中，不正确的是（）
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
气阀阀片的开启与关闭由吸、（）和弹簧力控制，无须其他驱动机构，故称为自动阀。
化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是（）
在气阀定时检查过程中，发现同一缸的进排气阀的开启关闭时刻同时过早或过迟，而气阀开启的持续时间正确，则可能的原因是（）
一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
在下述关于气阀旋阀器的目的中不正确的说法是（）
现代船用柴油机中应用较多的是（）旋阀器。I旋转帽式、II推进器式、III棘轮式、IV杠杆式。
液压式气阀传动机构的液压油系统安全阀开启的原因有（）。 Ⅰ.气阀漏气 Ⅱ.气阀卡死 Ⅲ.顶头卡死 Ⅳ.气阀上部液压传动器柱塞卡死 Ⅴ.顶头上部液压传动器柱塞卡死
在气阀机构采用旋阀器的目的中不正确的是（）
同一台柴油机，为保证换气过程的有效性，转速增高，应使气阀提前开启角及关闭延迟角：（）
在变形过程中，某截面所转过角度，称为该截面的（）。
同一台柴油机，为保证换气过程的有效性，转速增高，应使气阀提前开启角及关闭延迟角（）。
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。
采用旋阀器的气阀机构的优点有（）。 ①能改善阀盘的热应力状态； ②能防止阀杆卡阻； ③可消除气阀撞击； ④减轻气阀磨损； ⑤能减少阀面积炭； ⑥不需留有气阀间隙。
高度调整阀的延时机构，使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔，而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()。
气阀开始开启时的弹力要大，使开启及时。
为了能充入更多的空气，柴油机进气阀一般在上止点前提前开启，在下止点后延迟关闭，进气阀开启的延续角度约为（）。
一台二冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
将调整衬套顺凸轮轴方向转过一个长方键齿，气门开始开启角度变早1.75°。（）
