机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中，不正确的是（）
气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。
气阀阀面与阀座为内接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。
在自动变速器中，为达到柔和换档减少冲击的目的，储压器的背油压常采用（）方式进行控制。
在毒理学实验中，通过急性毒性试验可以达到多个目的，下列叙述中不正确的是（）。
气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是（）。
气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
泵控的十字头式转舵机构是大型船舶常采用的形式，下列对其描述中不正确的是（）。
在下述关于气阀旋阀器的目的中不正确的说法是（）
关于带阀壳的气阀机构说法正确的是（）。
带液压调隙器的机械气阀传动机构有如下优点，其中（）是错误的。
电力液压推动器的寿命长、噪声小、消耗功率小，动作时间长，被推荐在起重机的（）机构上采用。
气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
现代船用柴油机中应用较多的是（）旋阀器。I旋转帽式、II推进器式、III棘轮式、IV杠杆式。
在检修完液压式气阀传动机构时，要进行现场试验，其主要目的是检查（）。
带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。
采用旋阀器的气阀机构的优点有（）。 ①能改善阀盘的热应力状态； ②能防止阀杆卡阻； ③可消除气阀撞击； ④减轻气阀磨损； ⑤能减少阀面积炭； ⑥不需留有气阀间隙。
装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()。
关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是（）
下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是（）。
2、气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是______。
