计算题:已知两相邻平曲线:JD1桩号为K9+977.54,切线长T1=65.42m,缓和曲线长Ls=35米,切曲差J=1.25m;JD2桩号为K10+182.69,切线长T2=45.83m。 计算: (1)JD1平曲线五个主点桩桩号; (2)JD1—JD2交点间的距离; (3)两曲线间的直线长度为多少。
掘进工作面放炮线的吊挂:固定吊挂段长度,直线巷道不得小于100米,曲线或折线巷道不得小于()米。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时,同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
轮对组装压力曲线图中,曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的()。
轮对组装压力曲线图中,曲线末端如平直线和降吨同时存在,而降吨数又不超过规定时,其合并长度不得超过该曲线投影长度的()。
曲线外轨距应在直线段内顺坡,特殊地点因直线长度不够时可顺延至圆曲线内,但不得超过顺坡全长的()。
正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于()米。
部文对轮对组装后如压力曲线不合格有何新规定?
()常用来绘制直线和曲线,可以绘制出不规则的图形。也可以调整线段的长度和曲线段的斜率,在绘制图形的过程中,直线和曲线之间可以互相转换。
附带曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于()。
施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?
轮对压装压力曲线末端平直线和下降同时存在,而压力下降值又不超过规定时,其合并长度不得超过该曲线投影长度的()。
路线上平面测设线(平曲线)一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
容许速度不超过160Km/h的线路,两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()米。
轮对组装压力曲线图曲线投影长度不小于理论长度的80%,起点陡升不得超过98K错()
轮对组装后,如因压力曲线不合格时,第一次组装吨数小于规定的最小压力吨数时不得重装。()
轮对组装压力曲线起点陡升不得超过全部曲线不得有跳动()
成组更换道岔轨向要求:直线目视直顺,符合作业验收标准;导曲线支距符合作业验收标准;连接曲线用10m弦量,连续正矢差不得超过()mm。
压装压力曲线中,如末端平直线和下降曲线同时存在,而压力下降值又不超过规定时,其合并长度不得超过该曲线投影长度的()。
《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:腕臂偏移标准值符合安装曲线要求。限界值:任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的()
轮对压装力曲线图应均匀平稳上升其曲线投影长度不小于理论长度的起点陡升不得超过98KN全部曲线不得跳动()
轮对压装力曲线图应均匀平稳上升,其曲线投影长度不小于理论长度()。起点陡升不得超过98KN,全部曲线不得有跳吨。
必须设置缓和坡段而地形又困难的地段,可以将缓和坡段设于半径比较小的平曲线上,但不得增加缓和坡段的长度。()
压装压力曲线中压力下降值不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的()。