列车队大件修、小件修按处理方式分为：更换、补装、（）、紧固、恢复、处理等。
恢复是列车队大件修、小件修的处理方式之一。
补装是列车队大件修、小件修的处理方式之一。
修复是列车队大件修、小件修的处理方式之一。
列车队大件修、小件修故障的处理方式分为哪些？
始发列车处理车辆故障时，大件修范围的故障应及时通知（）和故障专修人员，由故障专修人员进行处理。
紧固是列车队大件修、小件修的处理方式之一。
承载鞍错位属于大件修故障。
大件修范围的铁路货车故障处理后，须由（）进行质量检查，并承担质量检查责任。
（）属于小件修范围。《运规》
对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车钩部分符合的尺寸限度标准是（）。《运规》
（）属于小件修范围。（应知应会-《运规》125条）
下列（）属于提速铁路货车“全面检全面修”的罐车的检查范围和质量标准。《运规》
成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列装车前须进行整备，除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，还须执行的标准是（）。《运规》
对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车体限度尺寸符合的标准是（）。《运规》
请说明下列哪几项属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车的检查范围和质量标准（）。《运规》
大件修、小件修按处理方式分为：更换、补装、调整、（）、恢复、修复等。
大件修、小件修按处理方式分为：更换、、调整、紧固、恢复、修复等（）
大件修范围恢复包括：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出、复位簧折断等（）
铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、大件修、小件修、临时整修等。（)
承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于摘车临修故障。《运规》（）
列车队大件修、小件修按处理方式分为：更换、补装、调整、紧固、恢复、修复等。《运规》（）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车轴箱橡胶垫与上、下层板无错位。《运规》（）
下述（)车辆配件故障属于大件修范围。
