列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。
将自动制动阀手柄量最小减压位，减压量为40～60Kpa；制动缸压力在80～100Kpa范围内，列车管的泄漏量每2min不超过（）
运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。
列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
列车停车超过（）min时，应进行列车自动制动机简略试验。
列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行（）。
凡列车临时停车超过20分钟的列车，开车前必须进行自动制动机的（）试验。
列车停留超过（）时，要对列车自动机进行简略试验。
列检所对在运行途中发生过自动制动机故障的到达列车都应进行（）试验。
制动机单机试验，自动制动阀手柄置最小减压位，减压差为40～60Kpa；制动缸压力在80～150Kpa范围内，就造机车列车管的漏泄量，每2㏕不超过（）。
列车停留超过30min时，应进行自动制动机的简略试验。
列车站停超过（）min，开车前必须进行列车制动机简略试验。
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。
列车停留超过（）时，列车自动制动机须做简略试验。
列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。
对列车自动制动机进行试验时，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过（）。《技规》第335条
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过50kPa，确认列尾装置作用良好（）
列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过50kPa，确认列尾装置作用良好。（)
列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。（)
列车停留超过20min时，应进行制动机简略试验。（）
调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。（)
列车停留超过30min时，应进行自动制动机简略试验（）
列车在出发前输入监控装置有关数据，按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。（)
