汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
酸性电池在充电过程中，发现个别的极板硫化，电解液密度不易变化，则应（）
干荷电铅蓄电池在极板完全呈干燥状态下能长期保存其化学过程中（）。
铅酸蓄电池在充电过程中，正极板有（）析出，在负极板有（）析出。
蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应。（）
蓄电池充电终了的标志是极板表面（）。
当酸性蓄电池因过放电，而造成极板硫化，则应进行过充电才能使蓄电池正常工作，过充电是指（）
自行放电严重的蓄电池，可将它全部放电或过放电，使极板上的杂质进入电解液，然后将电解液倾出，并用（）仔细清洗，然后灌入新电解液进行重新充电。
蓄电池在充电过程中，每个电瓶电压上升到2.3V时，正负极板均有气体逸出。（）
极板分正、负两种：正极板上的活性物质是Pbo2，负极板上的活性物质是Pb。蓄电池的充电和放电，就是靠正、负极板上活性物质与（）化学反应来实现的。
铅蓄电池出现极板硫化，要进行过充电。过充电是指（）。
极板在完全干燥状态下能够长期（一般为2年）保存电化学过程中所得到的电量的铅蓄电池叫做（）蓄电池。
铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。
新启用的作业机在磨合前，要对蓄电池进行检查，如电解液密度低于1.17g／cm3，或液面高出极板不足（）㎜，应更换电解液，重新充电。
对UPS电源的蓄电池组过电流充电，容易造成电池的内部极板表面的硫酸盐化。
极板电阻在完全充电状态下是很小的，但随着蓄电池放电程度的增加，覆盖在极板表面的PbSO4增多，极板电阻会随之（）。
蓄电池极板是由铅膏经化学反应和充电处理后得到的，其中正极板的成分和颜色分别是（）。
蓄电池充电过程中化学作用先从极板（）进行的。
蓄电池在充，放电过程中，电能与化学能的相互转换，是依靠极板上的活性物质（PbO2、Pb）与电解液硫酸之间的化学反应来实现的。
蓄电池正常巡视与维护包括蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路，极板颜色正常，无欠充电、过充电，电解液温度不超过（)。
给手机电池充电事实上是将电能转化为化学能.小诚在充电时发现电池表面有些发烫,从中我们可以知道,充电时消耗的电能---电池获得的化学能,因为-----------------
＞错于反极程度轻微的电池，可用普通充电电流值的1/2进行充电，使其慢慢恢复，严重者需更换新极板（）
蓄电池在充电过程中是将 转变为化学能（）
极板分正、负两种：正极板上的活性物质是PbO<sub>2<£¯sub>，负极板上的活性物质是Pb。蓄电池的充电和放电，就是靠正、负极板上活性物质与（)化学反应来实现的。
