什么是车轮踏面,圆锥形踏面的直径差为多少?
在测量水平位置之前,应将端梁按图样规定的方法(或用铰制孔螺栓,或用铰轴)连接好。有锥形踏面的车轮,应使钢轨头的侧面与轮缘接触,以防串动而影响水平的准确性。
因为机车车轮踏面设计成锥形,所以踏面上有()坡度。
圆锥形车轮踏面的锥度为(),配用头部带曲率的钢轨。
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时,车轮应()。
整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平;垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平。
为什么电机车车轮踏面要加工成圆锥形?
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
圆锥形踏面车轮的作用是什么?
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于()。
电机车圆锥形车轮踏面的直径差为()mm。
经旋修的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于()mm。
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()。
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM)踏面的外形加工及测量,车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工,轮缘高度须恢复到mm()
小车车轮采用单轮缘圆锥形踏面车轮时,轮缘一端应安置在轨道的()外侧
>经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于()
>未经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不得大于()
【判断题】动车组车轮踏面多数采用锥形踏面。
圆锥形踏面的车轮直径偏差大于名义直径的1/1000应报废。
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。《轮规》()