在怠速工况下，发动机不对外输出动力，供给较稀的混合气即可满足要求。（）
柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。
电动机的额定功率是指电动机在额定情况下运行下运行时转轴上能输出的机械功率。
测试燃油压力，必须在发动机怠速及高转速情况下进行。（）
甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。
可以利用断缸检测发动机转速下降值，来判断各缸的功率输出情况。
无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。（）
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
在发动机怠速运转的情况下，拔下燃油压力调节器上的真空软管，此时发动机的转速应该（）。
发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气（）
电压升高时，电动机的转矩、转速、启动电流都随之（）；一般情况下，当端电压与额定电压的差值不超过（）时，电动机的输出功率能维持额定值。
怠速是指发动机对外有功率输出的工况。
无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下，测定其功率的一种方法。
汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），轻载转速高，重载转速低、能在较短时间内输出最大功率等特点。
发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。
在电动机的输出功率相同情况下，如果磁极对数越多，那么电动机的转速越高，但转矩越小。
（）是指发动机对外无功率输出的工况。
怠速是指发动机对外（）的工况。
发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。
在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）
调整发动机怠速时将油门放在（)，调整喷油泵怠速限制螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
额定功率的定义：发动机在额定转速下输出的最大功率称为内燃机的额定功率（）
关于失速试验说法正确的，技师甲说：失速试验目的是检查发动机输出功率、变矩器性能及制动器和离合器打滑情况。技师乙说：失速转速变矩器的涡轮不转，节气门全开时，发动机的最大转速称为失速转速（）
感应异步三相电动机输出功率相同的情况下，极数多的转速（)。
