CRH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于（）。
动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤（），深度≤（）mm。三个标准均超限时限速（）km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。
车轮踏面擦伤，如果长度大于60mm时，则应按不应大于（）的速度运行到前方站停运。
CRH2型动车组车轮径（）mm，最大磨耗时为（）mm，车轮宽度为（）mm，车钩中心线高度（）mm。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度（）mm，长度≤70mm。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
车轮踏面擦伤长度不大于（）mm。
简述CRH5型动车组车轮擦伤限度及相关限速的规定？
CRH2型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，最高限速为（）。
在二级检修中，CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差（）mm。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥（）mm时限速120km/h运行至前方站后停运，有动力回所。
动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤1002mm，深度≤（）mm。三个标准均超限时限速40km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。
CRH2A型动车组车轮径（）mm。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
CR400AF型动车组车轮直径≤900mm时，踏面滚动接触疲劳缺陷车轮长度符合要求的是（）
CRH380B（L）型动车组一级修车轮擦伤维修限度，当车轮直径>840mm时：长度应≤25mm，深度应小于等于0.25mm。（）
CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.5mm时，面积≤200mm²。（）
CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.75mm时，面积≤200mm²。（）
CRH2A型动车组降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在110km/h以下的制动状态中不让BC压力下降到60kPa以下。（）
CRH2型动车组车轮直径小于790mm时报废（）
轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（)。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。
CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃防爆膜无鼓泡、剥落，划伤到玻璃长度大于（）时安排更换
CRH2A统型动车组一级修 车轮直径＞840mm时，踏面擦伤深度限度为深度（），长度（）
