对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
一个跨距内一根回流线的接头不得超过（）。
一个跨距内一根供电线的接头不得超过（）
全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
一个跨距内一根保护线的接头不得超过（）
中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态，曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。
接触线中心锚结所在的跨距内不得有接触线接头。
一个跨距内一根回流线的接头不得超过（）
所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在最大附加负载时的一个跨距。
半补偿链形悬挂中，中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的（）。
直线区段的中心锚结线夹端正，曲线区段中心锚结线夹与接触线倾斜度相一致。
同一跨距内接触线不允许有（）接头。
半补偿中心锚结绳的长度为所在跨距中心处接触线与承力索间距的（）倍。
接触线接头距悬挂点应不小于（）m，同一跨距内不允许有两个接头。
中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，误差不得大于MM（）
接触线侧中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差0～20mm（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，接头距悬挂点应不小于（)m，同一跨距内接触线不允许有2个接头。
接触悬挂检修作业，中心锚结维护技术标准：接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）㎜，中心锚结线绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线
正线与侧线组成的线岔，正线接触线宜位于侧线接触线的下方；侧线和侧线组成的线岔，宜距中心锚结较近的接触线位于下方（）
高铁中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差（)。
高速铁路接触网，中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm
