Vmax≤120km/h区段钢轨顶面擦伤的重伤标准是多少?
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
钢轨重伤标准中,钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度,深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的?
在容许速度大于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。
正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
钢轨顶面擦伤的重伤标准:容许速度大于120km/h的线路深度超过lmm,其它线路超过2mm。()
《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定:钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。
《维规》规定,钢轨顶面擦伤深度超过()为重伤钢轨。
允许速度υmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
试述《维规》规定钢轨锈蚀达到重伤的标准是什么?
《修规》规定钢轨低头轻伤标准是什么?
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。
在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤
容许速度大于120Km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度达到()时属轻伤钢轨。
工务部门现场检查确认后,如钢轨擦伤未达到轻伤标准,应及时对轨面进行修理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。此题为判断题(对,错)。
允许时速200~250km线路,轨顶面擦伤轻伤标准为:深度大于mm()
允许时速250(不含)~350km线路,轨顶面擦伤轻伤标准为:深度大于()mm。
υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准
250km/h~350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准:深度大于()
160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准