空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。
均衡风缸自500KPa常用减压至360KPa的时间是：（）。
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。
均衡风缸压力由500kpa降至360kpa所需时间约为（）而确定的。
ZK4-170转辙机整机加压至550kpa，突然断风，从550kpa降至200kpa的时间应不小于（）min。
YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（）。
均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。
自阀调整阀凸轮每降0.1mm，均衡风缸压力应降（）KPa。
YZ-1型制动机均衡风缸压力自零充至480KPa的时间为（）。
高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于（）。
大闸手柄在制动区，均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母（）大于直径（）mm。
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。
过充位当列车管压强为530～540kPa时，均衡风缸的压强应是（）。
均衡风缸自500KPa常用减压至360KPa的时间（）。
YZ£1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（)。
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（)。A.170kPAB.210kPAC.0D.240～260kPA
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（)。A.240～260kpAB.170kpA
【单选题】大闸运转位,均衡风缸由零充至500kPa的时间≤（)秒。
DK-1型制动机空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的
YZ-1型空气制动机均衡风缸压力自500kPa减压至360kPa的时间为（）
神华八轴交流机车DK-2制动机，机车均衡风缸从500kPa降至360kPa或从600kPa降至430kPa的时间为（）s或（）s
YZ-1型空气制动机，大闸放缓解位，总风缸压力空气经调压阀调定压力500KPa后，由大闸送入均衡风缸，继而进入中继阀控制主鞲鞴移动，打开进气阀口，总风向列车管排风
HXD3C机车一台空压机工作时总风缸空气压力从0上升到900kPa的时间应小于min（）
