C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔
C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方。
C型联合调节器的储气筒属于（）系统
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。
C型液压调节器的电控液压停机装置中，DLS线圈得电，停车滑阀下压，柴油机停机。
C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（）
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔
C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成
C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系
16V240ZJB柴油机C型液压调节器属于（）调速器。
C型联合调节器补偿针阀属于（）系统
手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是功调滑阀（）位
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。
C型联合调节器的配速活塞下移时，调速弹簧长度（）
联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。
C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中C排孔通油池。
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔
C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
C型联合调节器是靠压力（）来推动执行机构工作或传递反馈讯号的。
C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵（）供油量
C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔
C型联合调速器自400~1000r/min连续降速过渡时间为（）。
16V280柴油机的控制系统包括：C型联合调节器（）、调控传动总成、控制拉杆装置和（）。
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘
