半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。
单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
自动车钩自动连挂过程时有三个工作位置，分别为（）位置。
同种类型的自动车钩可在连挂速度5km/h实现自动联挂。
自动车钩有连挂后能实现什么功能？
密接式车钩在最低时速为（）公里也可完成自动连挂。
CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
深圳地铁3号线专用电话子系统的调度总机型号为（）。
深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为（）。
密接式车钩装置自动连挂系统由哪几部分组成？其主要作用是什么？
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩，或人工解钩。
17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。
深圳地铁3号线专用电话子系统的程控调度机的交换网容量为（）时隙。
头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了（CG－5)型机械车钩，并集成了（)连接器和列车管连接器。
CRH2A型动车组在机械车钩的侧面安装有机构指示器，该装置可以探测到车钩的连挂状态，如解钩、连挂，并将连挂状态以通断的电信号方式传递到车体。（）
3号线列车车钩锁有三个操作位置：准备连挂..解钩（）
合肥地铁二号线有全自动车钩和半永久牵引杆（）
合肥地铁3号线一列车有个半自动车钩（）
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩机械连挂系统工作状态有__和__两种
3、车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂。
密接式车钩装置可以实现列车自动连挂，连挂速度不大于（)。
密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于（)mm。
