（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
润滑系的作用是润滑、冷却、清洁和密封等。（）
柴油机润滑系统将具有一定（）清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面，并使之循环使用。
发动机机油泵的作用是将机油从（）中吸出，不间断地压送到各润滑表面。
在发动机内润滑油通过（）、管道，将润滑油送到各个摩擦部件中.
预供油泵的功用是在柴油机启动前，将（）压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。
润滑系的作用是向作相对运动零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现（）并对零件表面进行清洗和冷却。
（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；
在柴油机启动前，将机油压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是（）。
发动机润滑系的使用是将（）的机油不断地输送到各零件的磨擦表面，以减少零件的磨损。
柴油机润滑系统的作用是将润滑油送到柴油机运转件摩擦表面，以减少运转的（）和摩擦阻力。
润滑油要润滑各摩擦表面，因此机油必须保证质量和清洁度，这就要求机油滤清器要起作用，为使系统工作正常，还应保证曲轴箱通风装置的工作正常。
发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。
润滑油不仅有减小运动副摩擦、磨损的作用，而且具有冷却、清洁、密封、防锈的作用。
发动机工作时，带动机油泵，使机油产生一定压力，连续不断地送到各磨擦表面上去，此种润滑方式称为（）。
发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面，起到（）作用、清洁作用、（）作用和密封作用。
润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
润滑系的作用是将润滑油不间断的输送到运动件的表面，减少机件磨损，并起到部分密封，（）清洗作用。
静压润滑是将有一定（）的润滑剂送入静压轴承。
为了减少芯棒和管子内壁在弯制过程中的摩擦阻力，芯棒要保持清洁光滑，并在每次插入管子之前喷一定量的润滑机油，以防止管子在弯制过程中产生（）
发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
润滑系的主要功用是降低相对运动表面间的（），减少两者之间的摩擦。
发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
