()是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上,行成一层薄的润滑油膜,用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦,减少零件磨损和柴油机功率消耗。
柴油机润滑系统将具有一定()清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面,并使之循环使用。
预供油泵的功用是在柴油机启动前,将()压送到各摩擦表面,以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。
靠运动件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式,称为强制润滑。
机油泵可以将()内的润滑油压送至各润滑表面。
在柴油机启动前,将机油压送到各摩擦表面,以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是()。
自动润滑是在桩锤工作时,能自动向各润滑点供给润滑油,它主要润滑下活塞、活塞环和下汽缸之间得摩擦表面。
停机时间较长,开动设备时,首先要检查变速箱油位是否正常,检查各润滑表面应清洁,加注()
润滑系的任务是将清洁、有一定()的润滑油送到各摩擦表面。
发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面,起到()作用、清洁作用、()作用和密封作用。
润滑系的功用是当发动机工作时,能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面,以形成油膜润滑,减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
内燃机油要兼顾高温润滑性能和低温粘度,因此要求油品应具有()。
为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠,因此在机油泵上都装有调压阀,它的作用是限制润滑油的()。
为了减少芯棒和管子内壁在弯制过程中的摩擦阻力,芯棒要保持清洁光滑,并在每次插入管子之前喷一定量的润滑机油,以防止管子在弯制过程中产生()
发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油(机油)以一定的压力送至各摩擦表面进行(),以保证发动机正常工作。
润滑油系统必须保持一定的油压,若油压过低,将导致润滑油膜(),不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故,因此,为保证汽轮机的安全运行必须装设()保护装置。
发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面,减少零件摩擦和磨损。
()是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。
机油在油泵作用下,建立起一定的压力,然后输送到摩擦表面进行润滑,这种润滑方式称为压力润滑。
柴油机润滑系统的作用是机油送到柴油机运动部件的摩擦表面,以减少运动部件的磨损和摩擦阻力.
后熨平踏板应保证清洁,没有机油、润滑脂和其他余物,防止滑倒和伤人。
靠运动零件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式称为强制润滑。()
为摩擦表面连续不断地提供足够的机油,是保证良好润滑的()条件。