停工时反应器充氮保护是为了防止（）进入反应器，使催化剂（）。
催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（）。
催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。
催化剂卸剂时，器壁第一道阀门的开度是（）。
催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。
催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。
为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂，在开工时应遵守（）开工方案，在停工时应遵守（）停工方案
如卸出的重整催化剂发生自燃，最好用（）灭火器。
为了防止重整催化剂烧焦时超温，应重点控制好（）不要过高。
停工卸剂时，两器要保证正差压。
为了防止（），在停工时必须遵循先降温，再降量的原则。
开始反应系统卸剂时，流程为（）。
连续重整装置为了防止催化剂贴壁，应该尽力按照贴壁曲线操作，并保留（）％的余量。
中变催化剂卸剂时要对卸出催化剂淋水，防止发生自燃。
装置在停工时为了防止催化剂床层超温的方法有（）。
催化裂化装置反应系统停工卸剂时，两器必须保持（）。
为确保卸剂人员安全，未再生催化剂卸剂时反应器内应先（）置换合格。
由于硫化态的加氢催化剂无法与氧气发生反应，故在卸剂时可直接开盖卸出。
催化剂卸剂时，用卸料点器壁第二道阀门控制卸剂速度的原因是（）。
如果催化剂需要再次利用，在卸剂过程中要做到（）。
催化剂大型装剂时，应防止加剂太快阻塞加料线。
加氢催化剂在卸剂前需要（）。
催化剂大型卸剂只是在停工时用，正常时不用。
为防止硫化亚铁自燃，预加氢催化剂卸剂时，应用（）保护。
