起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。
检查焊缝中横向裂纹的最好方法是（）
对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。
混凝土杆不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过（）周长，且裂纹宽度不宜大于0.5mm。
高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹，中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。
四大管道高温高压阀门常见的缺陷有横向裂纹、环向裂纹、纵向裂纹、热应力裂纹。（）
含（）高的钢种，钢板横向裂纹严重。
轨底横向裂纹与轨底面垂直时，37°探头容易发现该裂纹。
如何诊断转子轴有横向裂纹故障？
钢筋混泥土电杆，无横向裂纹，纵向裂纹宽度应不大于（）毫米。
半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤，不允许有纵向裂纹，横向裂纹长度不大于20mm。
磁力探伤时必须使磁力线垂直的通过裂纹，因为裂纹平行于磁场时，磁力线偏散很小，就难以发现裂纹，横向裂纹用纵向测试，纵向裂纹采用（）。
检验螺栓横向裂纹较合适的方法（）。
横向裂纹是存在于铸坯表面、垂直于浇注方向的裂纹。
轨底横向裂纹与轨底面存在横向夹角大于6°时，37°探头反射回波将明显下
钢锭的表面缺陷主要有（） ①横向裂纹②纵向裂纹③结疤④表面气孔
水泥电杆鉴定合格的标准：裂纹横向长度（）。
磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件（）。
裂纹按其产生的部位不同可分为横向裂纹、纵向裂纹、（）等。
轴身上横向裂纹深度超过多少时车轴报废（）。
在检验时，要估计裂纹可能产生的位置和方向，而采用不同的磁化方法：横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。（)
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：辐板孔边缘径向无裂纹，横向裂纹不超限（）
对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。（）此题为判断题(对，错)。
轨底横向裂纹一般呈（)扩展，且与轨底面垂直，裂纹与轨底面构成直角反射点。
