浸入式水口不宜浇注含（）高的钢种。
为了把高强度螺栓中混杂的一部分含锰量较高的40B钢检查出来，可采用的方法有光谱仪检查法和"钢种鉴别仪"检查法。
脚手架钢管宜采用F48.3×3.5mm的钢管，横向水平杆最大长度不超过（），其他杆最大长度不超过（），禁止使用弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管。
同类钢种的钢板，厚度越大（）
板坯中心裂纹较严重时在轧制中焊不合会使钢板产生（）缺陷。
70°探头侧面校对法，适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和（）核伤的校对。
核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。
钢的含Al量增加，晶粒显著细化，可使钢有较高的高温强度和塑性，有利于降低钢的裂纹倾向，但残Al量超过（）以后，继续提高含Al量时，晶粒反而开始粗大，使之高温温度降低。
剪切钢板的尺寸为6mm×380mm，钢种为20钢，求剪切力P是多少？
气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
核对严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用（）。
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。
不锈钢板复合过渡层采用手弧焊，应该选用含（）、（）量较高的奥氏体不锈钢焊条。
钢板横向厚度差愈严重，说明轧机横向刚性（）。
对有延迟裂纹倾向的钢种，应在焊接完成（）小时后进行无损检测。
再热裂纹的敏感温度，视钢种的不同而不同，约在（）℃发生。
曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
同类钢种的钢板，厚度越大，（）。
板坯连铸在生产含碳0.08～0.15%的钢种时在连铸坯宽面中部易产生纵向裂纹。
钢轨端部连接线（含跳线、回线）焊接不良造成的轨头横向裂纹的代码为（）。
对于某些裂纹敏感性较高的钢种或刚度较大的焊接结构，焊条的抗拉强度以（）为宜。
对冷却时裂纹敏感性强的钢种，应采用（）的冷却方式。
老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或的台阶边会产生轨底横向裂纹（）
