悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体,传递二者之间的作用力和力矩,抑制并减小因路面不平而引起的振动,保持车轮和车身之间正确的运动关系,保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。
车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响汽车的行驶噪声。
为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线,主要由转向系中的()两大部分保证。
车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性,对转向和轮胎的磨损没有作用。
转向系啮合传动副(蜗杆与滚轮)间隙过小,会造成汽车行驶时方向不稳定。
车轮定位不正确,将影响汽车行驶稳定性、燃油经济性以及()。
影响汽车行驶操纵稳定性的因素有哪些?
ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时,用仪器测定车轮定位角所产生()所引起的侧滑量。
车轮定位合理可增强汽车行驶的()。
汽车行驶的平顺性的主要内容是:从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性,以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。
()的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转,以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
学生A说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的平顺性;学生B说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的操纵稳定性。他们说法正确的是()。
ASR是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车()、()及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定。()
用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向,使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定。
ABS是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。()
30、30、如果汽车偏移了所期望的行驶轨迹,ESP就会在瞬间进行干预,但需要司机做出辅助动作,然后针对性的对车轮进行分别制动,在需要的情况下会减小油门使汽车稳定行驶。
汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是()
如果将车轮的滑转率控制在()内时,车轮的纵向附着系数最大,车轮的横向附着系数也较大,而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
车轮定位的作用:保证汽车的操作稳定性、方向稳定性及最小的轮胎磨损,并在各种路况下保证这些要求的实现()