悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
汽车燃油经济性台架试验时，需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力，油耗仪来测量燃油消耗量。
车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。
车轮定位正确与否，将直接影响汽车的（）及驾驶员的劳动强度等。
车轮定位不准主要会影响汽车行驶的方向稳定性和操纵性，同时也会带来轮胎的不正常磨损。
汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时，用仪器测定车轮定位角所产生（）所引起的侧滑量。
车轮定位合理可增强汽车行驶的（）。
学生A说，车轮与轮胎会影响汽车行驶的平顺性；学生B说，车轮与轮胎会影响汽车行驶的操纵稳定性。他们说法正确的是（）。
影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和（）等。
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶（）。
汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
能使车轮自动回正，而保证汽车直线行驶稳定性的是（）。
汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大
ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶（）的燃油消耗量来衡量。
汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
静不平衡的转向轮旋转时，当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位臵时，左右轮跳动相位相反，将引起车身的横向摆振，前轮摆振也最为严重，影响汽车行驶时的操纵稳定性。（）
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。
汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是（）
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
