发动机火警测试按钮检查的是什么？（）
船长接到火警信号后应采取的行动是：
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
一种火警探测器是利用火灾前兆的热效应，当温度超过限定值时发出火警信号，称为（）火警探测器。
飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.
关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号（）
差温式（或温升式）火警探测器，是根据（）超过限定值时发出火警信号。
发动机区域的火警报警设定温度是多少？
发动机火警探测元件是（）
B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号？（）
发动机火警探测元件的工作原理是（）
在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
出现发动机火警警告，机组通过按压任一主火警警告灯的作用是什么（）
如果（）内未消除信号，火警总控制室的火警控制板则显示第二次报警信号。
熟睡时，听到火警信号后不正确的做法是（）。
火警（消防）报警系统本身故障的声、光报警信号是（）。
发动机探测到火警不会发出的警告信号是（）
轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。
发动机火警探测元件的类型是（）。
按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）
在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是（）.
差温式火警探测器是在（）情况下给出火警信号。
火警信号和报警信号一般采用-------输出，这样设计的目的是：-------（）
