在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
柴油机工作时由进气管进入气缸的是（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
配气机构按照内燃机的（），定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。
四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（）。
二种程柴油发动机工作时，进气由扫气泵提高压力后，经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内，废气则是经过气缸盖上的排气门排出。
汽油发动机由进气门进入气缸的是雾化汽油。
柴油发动机进气冲程进入气缸的是（）。
柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。
进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。
柴油机在进气行程中，通过进气门进入气缸的是（）
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析，气缸最大径向磨损部位，一般是在面对进气门缸壁的一侧。
为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。
为提高发动机及气缸容积效率，进气门宜（）。
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）。
四冲程柴油发动机在进行进气冲程时，进入气缸的是（)。
在进气行程中，进、排气门全部开启，以保证新鲜空气进入气缸。（)
四冲程发动机转速为2000转/分时，则同一侧气缸的进气门在一分钟内开启次数是（）
传统四行程汽油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）
压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气,使空气被压缩后增压进入（）气缸内,提高发动机进气量的装置,减少废气中CO,HC,CL粒等有害物的排放
