南京地铁电客车客室车门为()门。
重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用()进行隔离
地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。
地铁一节车厢载客量为()人。
广州地铁3号线客室车门是()。
地铁单个客室车门故障无法正常关闭时,司机可()运行。
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
重庆一号线地铁客室车门编号的第八位字母代表()
一号线地铁列客室车门驱动采用永磁直流电机。
地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯。
地铁列车每个客室车门各有一个()控制一个车门。
地铁客室每扇车门上方有黄色和()两个指示灯。
南京地铁一号线车辆的六节车编组共()扇客室门。
地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
西安地铁1号线车辆客室车门是()
南宁地铁2号线客室2号车门行程开关的电气连接方式为()
每扇客室车门设有一套装置用于紧急情况下打开()
重庆环线AS型地铁车辆客室车门只有当列车为时才可以打开
南京地铁列车共六节编组共计有扇客室门()
下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是()
当某一节车厢的室内噪声突然增大/降低时,其他客室的广播输出音量也会受到影响()
每节客室内分别安有个扬声器,Tc车个,分别在各个车门间的座位上方()
B型地铁列车客室车门的供电电压为AC220V()