轨道车所使用的天津712厂通用WTTJ-III电台使用的电源为()。
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()
变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
轨道车在紧急情况下,()使用手制动作为辅助制动。
手制动机以人力作为动力来源,通过()进行控制。
CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话,会()。
现代城市轨道交通车辆制动系统的组成() ①动力制动系统②空气制动系统③防滑系统④指令和通信网络系统
在动力制动系中,驾驶员的肌体不仅作为控制能源,还作为部分制动能源。
内燃叉车的动力装置多采用()发动机作为驱动力。
动机作为活动的一种动力,具有()功能。
以人力作为动力来源,用人来操作制动和缓解的制动机叫()。
电空制动机以电作为动力来源。
车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。
下列可以作为挂篮走行牵引动力的是()。走行时滚轮与走行轨道要完全接触,并保持挂篮主桁处于水平状态。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车主要由车体、车架、走行系统、动力传动系统、制动系统、液压系统、()随车起重机等组成
GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机通过()将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的()负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定
货车制动机按动力的来源及操作方法分为空气制动机、()轨道电磁制动机以及再生制动和电阻制动机。
城市轨道交通车辆的制动系统分类按照制动原动力可分为()
轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离,使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为:发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴()
型轨道车底盘布置为下悬挂结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础()
我国对城市轨道交通的定义为:“通常以电能为动力,采取轮道方式的快速大运量公共交通的总称”()