全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体，静态时不（）的容积。
确定铁路罐车有效容积是为了既能保证货物不超装、不超载，又能保证货物（）后在运输过程中不外溢的体积。
铁路罐车检定容积与总容积的误差为总不确定度不大于（）。
使用罐车装载军用危险货物，不得超过罐车标记载重量，罐体内有效容积的膨胀余量，上限不得小于8%，下限不得大于（）。
空容积是铁路罐车留做液体升温膨胀及冲击振动不（）的空载容积。
全容积是铁路罐车罐体内能够装载（），静态时不外溢的容积。
使用罐车装载军用危险货物，发送单位应当根据罐车载重、容积和货物的密度、温度以及（）情况，按照规定确定充装量。
（）是指铁路罐车装运液体、流体货物时，能保证铁路罐车安全运行的容积。
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车（）的容积
以下检定设备中，不属于铁路罐车容积检定的器具是（）。
铁路罐车空容积是有（）的4~5%。
总容积是计算铁路罐车罐体有效容积、编制套表和制作（）的依据。
全容积是铁路罐车罐体内能够灌装液体，（）不外溢的容积。
铁路罐车留做液体（）及冲击振动不外溢的空载容积叫做空容积。
常用铁路槽车的主要技术参数有：罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。
铁路罐车留做液体升温膨胀及冲击振动不外溢的空载容积叫做（）。
铁路罐车总容积与（）的容积误差为总不确定度不大于±0.4%。
铁路罐车装运液体危险货物时，所装液体产品的体积处于罐体标记容积的（）。
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时能保证铁路罐车（)的容积。
铁路罐车留作液体（)及冲击振动时不外溢的空载容积叫做空容积。
铁路罐车罐体所包容的除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车的（)。
24、某铁路危险货物专用线拟使用GY100S型铁路罐车装载混合液化石油气，该型车的标记载重为60吨，标记容积为100 立方米，车辆自重为25吨，请确定该车装载混合液化石油气的允许充装量。
