在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和（）等。
在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。
汽车电子控制悬架系统应用的传感器有（）、（）、（）、（）等。
汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、（）等四部分组成。
技师甲说：有源传感器典型地用于转速传感器；技师乙说：在电子变速器控制系统中使用最普遍的电磁感应式车速传感器。谁正确？（）
在电子控制悬架系统中，利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产生的（）
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）
电子控制悬架系统功能有车速调整、减震器阻尼力控制和（）等
电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、（）、转向角传感器、电子控制器。电动机及减速机构等组成。
电子控制单元ECU根据车速传感器感应（）频率的大小计算车速。
在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断（）是否在进行急加速。
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。（）
电子控制悬架系统在电控单元用（）电路来检测传感器、执行器等的工作状态。
在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断汽车是（）状态。
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
反力控制式动力转向系主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储液罐、车速传感器和电子控制单元组成（）
汽车电子控制系统一般包括传感器、执行器和电子控制单元。（)
电子控制悬架系统根据路况、车速自动调节车身的高度。（)
