二次空气喷射系统是将定量的新鲜空气喷入排气系统，使排气中的HC和CO继续燃烧。
二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。
二次空气喷射可降低（）排放。
喷油器的作用是将燃油雾化成较细的（），并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。
二次空气喷射是把新鲜空气再次喷到（），从而减少；CO，H；C的排放量。
二次空气供给系统在一定情况下，将（）送入排气管，以降低CO和HC的排放量。
利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转化器，使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成CO2和H2O的系统是（），一汽大众宝来1.8T轿车装配有此系统。
在讨论二次空气喷射系统应将空气喷向何处时，技术人员甲说，有的车型是将新鲜空气喷入三元催化转换器的裂化反应堆和氧化反应堆之间；技术人员乙说，有的车型是将新鲜空气以脉冲的形式喷入排气歧管。请问谁的说法正确？（）
现代汽车中采用ECU控制的减少有害物排放的措施有三元催化转化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空气喷射控制和（）等。
二次空气喷射系统中，喷射管和空气泵之间装有（），以防高热的废气返回，导致空气泵和软管的损坏。
采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方式测量发动机吸人的（），再根据（）及该工况下所需的（）确定（），具有一定压力的燃油经（）喷入（）内，并与高速流动的空气形成（）。
隔离式防毒面具的原理：是将作业环境中有毒气体同人体呼吸（）从别处吸入新鲜空气。
排气冲程的目的是吸入新鲜空气，为燃料燃烧做好准备。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压。
二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。
抢救一氧化碳中毒时第一步是将病人脱离中毒现场，移至新鲜空气处。
二次空气喷神控制室根据发动机的工作温度，控制新鲜空气喷入（）中，以减少排气污染。
利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温，使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为（）内燃机。
从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。
在讨论二次空气喷射时，甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气，乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气，请问谁正确（）？
技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说，排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音；技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声，可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的？（）
抢救一氧化碳中毒时第一步是将患者脱离中毒现场，移至新鲜空气处。
二次空气喷射主要用于进一步氧化排气中的CO和HC。
二次空气喷射控制系统可以减少（ ）的排放。A. B. C.
