一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
铁路限界分为机车车辆限界和建筑物接近限界。
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种。（）
铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。
车辆通过有限界架的电气化铁路区段道口时，装载高度超过（）的货物上严禁坐人。
限界是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求，限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界
装载超限货物的车辆任何部位与建筑限界之间的距离在（）之间，时速不得超过15km。
机车、车辆进入厂房作业时，各生产厂天车不得在铁路建筑接近限界内和机车、车辆上空进行作业。
是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求，限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
铁路限界由机车车辆限界和建筑限界两者共同组成。
各种车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度（从地面算起）不得超过（）m和触动道口限界门的活动横板或吊链。
铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。
铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。
营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定（）。
各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于5m处，应设置限界架，以防通过道口的车辆及装载货物与铁路接触网相掩，限界架高度为4m。（)
铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。此题为判断题(对，错)。
铁路基本限界可分为建筑接近限界和（）限界两种
对于机车车辆限界、建筑限界、超限货物装载限界，三种限界大小的比较，正确的是（）
铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两钟。（)
机车车辆限界又称货物的装载限界（）
货物的装载高度和宽度，除另有规定者外，不得超过机车车辆限界或建筑限界（）
