铁路隧道抢险救援应坚持（）的指挥协调机制，根据事故等级实施分级响应。对可能造成较大社会影响的事故，中国铁路总公司可直接组织指挥各响应级别的抢险救援工作
回送铁路救援起重机，应挂于列车后部。
《铁路交通事故应急救援规则》规定，事故应急救援工作结束后，现场指挥部应当对事故应急救援工作进行总结，于（）内形成书面报告上报铁道部。
中国铁路总公司（）国家铁路救援列车布局，（）救援列车专业管理工作。
救援列车因路内、外单位工作需要短期使用时，须报经铁路局批准，并由铁路局（）发布命令。
为确保行车安全，回送铁路救援起重机一律挂于列车（）。
除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。
桥上通过重型铁路救援起重机前,应进行（）检算。
机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、（）、大型养路机械、凹型车、（）、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。
铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥，开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥，协调相关部门的抢险救援工作。
驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外)的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机（车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。（)
除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。此题为判断题(对，错)。
铁路救援起重机小修的验收由技术科牵头，设备车间、救援车间、检修车间等部门组成验收小组，对修竣起重机进行验收，合格后由（）出具验收合格竣工单。《西安铁路局机务设备管理办法》第二十二条
回送铁路救援起重机，应挂于列车（）。《技规》第257条
铁路发生交通事故后需社会力量参与时，由铁路总公司应急领导小组或铁路局应急救援领导小组协调地方政府实施，并纳入地方政府应急救援预案。社会力量参与应急救援，应在（）现场救援指挥部的统一领导下开展工作。（西铁办（2015）118,附件2，4.11）（网工）
NS100G型100 t伸缩臂式铁路救援起重和吊臂平车，回送限制速度为（）km/h
NS1252型125 t伸缩臂式铁路救援起重和吊臂平车，回送限制速度为（）km/h
NS1600型160 t伸缩臂式铁路救援起重机 （1 680t·m）和吊臂平车，回送限制速度为（）km/h
回送铁路救援起重机，应挂于（）
动用救援列车或救援轨道起重机做非救援工作，须下达救援调度命令（）
铁路局根据运输生产需要,应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站，为事故救援做好下列哪些准备工作（）
起重机禁止在风速大于13.8m/s时作业。《铁路事故救援》（）
两台起重机的最大起重量的比值不应低于2/3。《铁路事故救援》（）
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（）规定，事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车
