双头螺栓与机体连接时，其轴心线必须与机体表面垂直，不可用（）检查。
在车床上车工件端面时，其端面与轴心线的垂直度主要取决于横向溜板送进方向与主轴轴心线的（）。
双头螺柱连接适用于（）场合。
轴心线与水平面成垂直方式安装的轴,在该轴的下端必须安装推力轴承。
双头螺柱与机体螺纹接连，其紧固端应当采用过渡配合后螺纹（）有一定的过盈量。
位置误差是零件表面间，表面与轴心线或轴心线间的实际位置相对其（）的变动量。
双头螺栓与机体连接时，其轴心线必须与机体表面垂直，可用（）检查。
塔式起重机的机体已经接地，其电气设备的外露可导电部分可不再与PE线连接。
法兰与管子装配焊接时，其密封面必须垂直于管子轴心，允许偏差：当工作压力≤4.0Mｐａ，DN〈300mm时为（）mm。
角接触轴承（平面轴承）装配时，要求壳体端面与轴心线的垂直度在（）mm以内。
发电机与机舱底座连接的双头螺柱的规格是（）单台数量是（）个，所使用的套筒规格为（），紧固力矩值为（）.
装配时双头螺栓与机体螺纹连接，其紧固端应当用过渡配合，保证配合后螺纹（）有一定的过盈量。
轴心线与水平成垂直方式安装的轴，在该轴的下端必须安装推力轴承。
在手工螺柱焊枪焊接时，焊枪要尽量与所焊工件表面垂直，一般焊枪螺柱中心线与工件表面的垂线的夹角不能超过（）
双头螺柱与集体螺纹连接，其紧固端应当采用过滤配合后螺纹（）有一定的过盈量。
双头螺柱与机体螺纹连接，其紧固端应当采用过渡配合后螺纹（）有一定的过盈量。
螺纹连接一般包括、螺栓连接，双头螺柱连接，螺钉连接和（）。
高速旋转的联轴器内，外圈的同轴度，端面与轴心线的垂直度，要求十分精确，误差必须在0.02mm之内。（）
画螺柱连接装配图时，螺柱旋入机体一端的螺纹，必须画成（）的形式。
螺纹了连接时双头螺栓的轴线必须与工件表面（）。
采用双头螺柱装配时，其轴心线必须与机体表面（）。
与管接头或法兰连接的管子必须是一段直管，这段管子的轴心线应与管接头、法兰的轴心线（），此直线段长度要大于或等于2倍管径。
【判断题】装配图中相同的零件组,如双头螺柱连接,可以只画一组或几组,其余的用点画线指示出其装配位置即可。
塔式起重机的机体已经接地,其电气设备的外露可导电部分不再与PE线连接。
