列车技术作业中发现因集尘器破损造成的关门车，必须及时处理。
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆或制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（），这叫做关门车。
符合以下条件之一时为不合格列车：发生责任铁路交通事故；发生责任铁路货车行车设备故障；（）；到达、始发作业的列车中有制动故障关门车；得分在700分以下。
列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
列检作业场所在车站（）的列车，不得有制动故障关门车。
主要列检所所在车站（）列车中，不得有自动制动机故障的关门车。
列车技术质量评价某列车无责任铁路交通事故、责任行车设备故障，存在制动故障关门车1辆，得分850分，该列车评价等级为（）
始发列车制动机试验完毕，未上报关门车的按（）考核
旅客列车对制动关门车的限制有何规定？
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
列车技术作业中发现因缓解阀破损造成的关门车，必须及时处理。
主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车，必须及时处理。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时（）。
（）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。
《铁路技术管理规程》规定：旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（)两，但列车最后1辆不得为关门车。
列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。（技规）（）
到达列车中的制动故障关门车，须处理（）
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车，必须及时处理。《运规》（）
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车
