航行途中检查发现曲轴红套有滑移时，应该（）。
导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是（）。
柴油机发生曲轴红套滑移的征兆是（）。
判断曲轴是否发生红套滑移的依据是（）。
对曲轴进行检查的主要内容有（）。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线
船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口
为保证新造曲轴的加工质量符合图纸要求，轮机员在监造时应监督对曲轴的（）进行复检。
曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是（）。
为了保证试样的试验结果的精密度符合要求，采样时应考虑应考虑以下因素（）。
柴油机组合式曲轴的各部连接方式中，不允许采用的是（） ①红套连接；②螺纹连接；③焊接连接；④键连接
应保证辅助开关接点转换灵活、（）、接触良好、性能稳定，不符合要求时应及时调整或更换
对曲轴进行检查的内容有（）。 Ⅰ.轴颈磨损 Ⅱ.法兰连接 Ⅲ.轴颈裂纹 Ⅳ.红套滑移 Ⅴ.平衡块连接 Ⅵ.曲轴中心线
半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移，可能发生的后果是（）。
曲轴发生红套滑移故障的主要危害是（）。
组合式曲轴发生红套滑移后，柴油机的（）。
曲轴红套滑移方向不同将使（）增大或减小。
石材铺装时应（），符合要求后（），保证干硬性砂浆的配合比和结合层砂浆的配合及涂刷时间，保证石材铺装下的砂浆饱满。
曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的（）作用。
发生红套滑移的曲轴应采用（）修理。
曲轴红套滑移将直接影响（）的各缸定时、燃烧和功率。
曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于（）的转动方向。
曲轴红套滑移的原因是曲轴受到（）作用。
组合式曲轴发生红套滑移，其主要原因是（）。
组合式曲轴发生红套滑移的原因是（）。
