当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常； Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况； Ⅲ、检查主机臂距差。
船舶在（）应进行交船试验。Ⅰ.特别检验需要时；Ⅱ.较大范围或重要项目修理后；Ⅲ.验船师认为必要时；Ⅳ.临时检验项目要求时；Ⅴ.为保持船级的要求时。
船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有（）。 Ⅰ、备妥专用工具 Ⅱ、配备消防器材 Ⅲ、测量主机曲轴臂距差
下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是（）。 Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发； Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发； Ⅲ.SMC的有效期为5年； Ⅳ.SMC到期前的3个月内应进行换证审核。
检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。
在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。
船舶每次坞修时应（）。 Ⅰ、检查尾轴轴颈的磨损 Ⅱ、检查铁梨木板条有无松动和碎裂 Ⅲ、检查轴系有无窜动
根据SOLAS公约中有关船舶检验的规定，下列提法哪些准确（）。 Ⅰ.客船、货船均应进行营运前的初次检验； Ⅱ.客船的定期检验间隔为12个月； Ⅲ.货船的定期检验间隔为5年； Ⅳ.船舶在任何重要修理后应进行附加检验。
船舶进出我国口岸检查办法规定，卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫（）. Ⅰ．来自疫区的船舶； Ⅱ．未持有卫生证书的船舶； Ⅲ．卫生证书过期的船舶； Ⅳ．卫生状况不符合要求的船舶。
柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求（）。 ①动力输出要均匀； ②避免相邻缸连续发火； ③力与力矩平衡性好； ④轴系扭转振动小； ⑤减轻推力轴承负荷； ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
为保证新造曲轴的加工质量符合图纸要求，轮机员在监造时应监督对曲轴的（）进行复检。
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。
船舶轴系经修理安装时，一般是（）
船舶进出我国口岸检查办法规定，卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫 Ⅰ．来自疫区的船舶； Ⅱ．未持有卫生证书的船舶； Ⅲ．卫生证书过期的船舶； Ⅳ．卫生状况不符合要求的船舶。
螺旋桨桨叶变形后，除经校正修理使之符合叶形要求外，还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。
船舶进出我国口岸检查办法规定，卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫（）。 Ⅰ.来自疫区的船舶； Ⅱ.载有检疫传染病染疫人的船舶； Ⅲ.卫生证书过期的船舶； Ⅳ.卫生状况不符合要求的船舶
验船师在签发海上船舶船员舱室设备证书时应进行哪种检验？船舶在建造期间和安装后的检验除应符合审查批准的图纸资料要求外还应包括哪些检验项目？
船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查，其主要内容包括（）。 a.轴系中心线偏差程度的检查； b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查； c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。
通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏； Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后； Ⅲ．在船舶改装或更换设备后； Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。
下列有关符合证明的叙述正确的是（）。 Ⅰ.DOC由缔约国的主管机关负责审核与颁发； Ⅱ.DOC应在船公司SMS经过符合ISM规则要求的初次审核后签发； Ⅲ.符合证明的有效期为5年； Ⅳ.在DOC上应标明公司所管理的、实际投入营运的船舶类型。
船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告（）。
船舶进出我国口岸检查办法规定，卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫（)Ⅰ.来自疫区的船舶;Ⅱ.未持有卫生证书的船舶;Ⅲ.卫生证书过期的船舶;Ⅳ.卫生状况不符合要求的船舶。
