在同一线路内停留车组间隔超过（）时，禁止实行连续连挂。
遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组）时，连挂速度不得超过（）km/h。
行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。
在溜放或由驼峰上解体调车时，对限速连挂的车辆要求车辆连挂速度不得超过（）。
调车作业中，推送车辆连挂时，因弯道不能确认调车员手信号时，应将速度控制在3km/h以内。（）
连挂车辆时，车组间距超过（）车，必须顿钩或试拉后再继续连挂。
利用尽头线站台装卸作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送或连挂。
在同一线路内，停留车组间隔8车时，禁止实行连续连挂。
连续连挂可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过（）时，必须顿钩或试拉。
在同一线路内作业，车组间隔距离不大于（）时，可以不超过3公里/小时的速度不停车连挂。
连续连挂车辆时，车组间距离超过（）车时，进行试拉。
综合维修工区联合作业补充规定：工、电、供联合作业，工务、供电作业车辆均需进入同一区间作业时须连挂在一起，作业完毕后连挂一起返回车站，由担当（）司机负责统一指挥组成综合维修车组。
调车作业中，推送车辆连挂时，因弯道不能确认调车人员手信号，应将速度控制在3km/h以内，防止撞车。
机车推送车轫连挂作业时速度不超过3km/h（）
在同一线路内停留车组间隔超过（）时，禁止实行连续连挂。（B、4、Y）[05-00-03-01][020104]
连挂车辆时，车组间距离超过（）车时，进行顿钩或试拉。
《行规》第57条规定：在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过的速度连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外）；车组间距超过十车时，必须试拉后再继续连挂。连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，线路末端最后一组（辆）车禁止连续连挂（）
机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组)时，连挂速度不得超过（)km／h。
连续连挂时，可不停车连挂，但要确认连挂状态，车组间距超过（)车以上时，必须顿钩或试拉。
《铁路调车作业标准》中规定连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应试拉或顿钩（）
在同一线路内停留车组间隔超过（）时禁止连续连挂
《行规》第57条规定：调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（）
