在何种情况下容易发生操作过电压？
汽油机爆震燃烧容易发生在（）。
柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。
没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
柴油发动机动力不足，在额定负荷下冒黑烟，转速下降，其主要原因是（）。
活塞发动机的爆震最易发生在（）
最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（）
四冲程柴油机活塞和缸套在（）作用下容易发生偏磨损。
柴油馏分太轻是有害的，因为馏分过于轻，其自燃点较高，不利于混合气自燃，在混合气开始自燃的瞬间，已经在汽缸内积累了相当数量的燃料气，一起自燃，容易引起爆震。
爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行，而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。（）
十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
柴油发动机喷油嘴容易发生堵塞故障的是（）。
柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
十六烷值高的柴油的自燃点低，在柴油机的汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
发动机大修竣工后，应启动容易，在各种转速下运转正常，无异响。
柴油机在工作工程中，在负荷发生变化的情况下，依靠（）自动调节供油量，以保持柴油机在一定转速内运转。
柴油发动机发生爆震的原因是（）。
在载荷较大，但转速很慢的轧制情况下，滚动轴承容易发生何种失效（）。
发动机的爆震最易发生在（）
柴油车若使用了过高的十六烷值柴油，工作起来在发动机中会出现爆震。
爆震传感器安装在发动机缸体上，它通过检测发动机缸体的振动，判断有无爆震发生及爆震强度。
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
