电控柴油机控制系统中，由于各阀件启、闭是需要时间的，为了准确定时喷油，需要计算出延时时间，通常把触发信号发出时刻到有效喷射的时刻之间差值称为（）。
电控汽油喷射系统中，控制喷油量的参数是（）。
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）
在共轨式柴油电控喷射系统中，高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个（）的功能。
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
试述柴油机电控系统喷油量的控制方式有哪些？目前应用情况怎样？
在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
船用智能柴油机，伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果，因此电控共轨系统中的喷油特点是（）。 Ⅰ．对不同工况确定所需的最佳喷射压力； Ⅱ．能优化柴油机综合性能； Ⅲ．供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制； Ⅳ．喷油压力柔性可调。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
第二代柴油发动机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统）的主要特点是？
（ ）在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的______。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
共轨式电控柴油喷射系统的控制功能有（ ）。
电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。
【填空题】在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的______。
燃油分配管（共轨）式电控柴油喷射系统的控制功能有（）
按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、（)三个阶段。
BEO24在电控柴油喷射系统中，发动机启动时的基本喷油量是由（）信号来决定的
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()
