顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
在进气门处于关闭状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙即是气门间隙。
在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。
采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
气门间隙的调整，应在该气门处于（）进行。
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。
调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。
调整JH70摩托车气门间隙时，发动机必须处于（）。
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
6135型柴油机确定1缸处于膨胀冲程始点时，可调整（）的气门间隙。
胶轮车每行驶（）km必须检查调整柴油机气门间隙，必要时进行研磨。
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
调整气门间隙时，气门必须处于完全开启状态下进行。（)
气门间隙是保证内燃机正时关闭和打开气门的必要条件，若排气门间隙过大时必然导致（）
检查气门间隙时，一缸处于什么位置（)？
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
5、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。
