压缩机在开车前应检查安全防护装置、仪器、仪表，并确认阀门开、关的状态。
绞车（）后，开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可作业。
开车前应认真检查信号联系是否灵敏。
开车前应检查信号系统是否灵敏，各部联接螺栓及各部件是否松动，检查破碎机衬板磨损情况。
绞车司机必须听清信号并确认后在开车。
每次开车前，把钩工应检查（），发现不符合规定时，不得通知信号工发出开车信号。
把钩工在发提升信号前应检查哪些内容？
矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号。
矸石山信号工严格执行规程对本岗位的特殊规定，不再执行信号工操作规程的规定。
在自动闭塞区段运行的单机，采取紧急制动停车后，司机确认前方无运行障碍，应先将机车前移不少于（）停车，再按信号显示要求和有关规定开车运行，并报告就近车站值班员。
列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
当提升机连续停止运行（）小时以上时，主信号工必须进行全面检查，确认一切正常后，方准发送开车信号
下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品（）、（）等情况，并确认本钩车场各工序完成就绪后，且得到把罐工开车的信号后，方可向（）发送开车信号。
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
绞车停运超过（）小时或检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活后方可作业。
绞车停送（）后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。
矸石山信号把钩工（）脱岗和做本岗位无关工作。
架空人车信号工要端坐在操作按钮前，面向（），当有人乘车时，确认无问题后，发开车信号。
矸石山必须安装必要的防雷设施，有雷电活动时，矸石山上不准留有人。
列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
信号工在接到（）允许开车的指令并确认（）后，方可发出（）信号。
对敞车装箱前，司机应得到指挥人员已检查确认（）的信号并站在与作业箱保持3m以上的安全距离后，方可吊箱进入，按规定码放，不得偏载偏重
接到开车信号后，确认检查无误即可回答开车。（)
____必须工作负责，装完矿车并确认罐内阻车器关闭后，方可发出开车信号。
