以下哪种情况会使重整反应生成油辛烷值降低()。
在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值,不希望发生的反应是()
重整反应系统提高氢油比的操作,主要应调节()。
在重整系统中降低压力,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不可控得太低。
在催化重整中为了提高汽油的辛烷值()
提高重整原料的初馏点;对汽油的收率影响不大,但却能够提高汽油的()。(KHD:产品质量知识)
升高温度,可提高反应速度,通常溶液的温度每增高()℃,反应速度约增大2~3倍。
操作指南中针对重整反应温度的调整,产品辛烷值或芳烃产率要求提高,则应调高反应温度,在其他条件不变的前提下,一般反应温度每提高3-5℃,产品辛烷值可提高()个单位。
反应温度提高可加强反应深度,即转化率和生成油辛烷值提高。但可造成积炭快、裂化反应加剧、液收下降、氢纯度下降等不良后果。
催化重整装置正常生产时,提高重整反应温度,重整循环氢在线氢分仪的读数是呈()趋势。
重整催化剂烧焦时,提高烧焦压力,烧焦反应速率()。
为了维持重整反应系统的水-氯平衡,提高重整反应温度时注氯量要相应()。
如发现重整汽油辛烷值低时,首先应提重整反应温度。
重整换原料后发现一反温降上升、循环氢纯度提高、但汽油辛烷值下降,造成这种现象的原因有可能是()。
关于重整反应系统提高氢油比的操作,下列叙述正确的是()。
催化重整的目的是提高汽油的辛烷值或制取芳烃。
对于重整各可逆反应来说,升高温度既提高了正反应速度也提高了逆反应速度,因此在实际生产中对提高重整转化率帮助不大。
催化重整能提高汽油的辛烷值。()
提高汽油的辛烷值的方法之一是催化重整。()
反应温度越高,重整产品辛烷值越高()
在重整反应中,为了维持水-氯平衡、注氯量要在提高反应温度时()。
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置,重整反应系统操作多采用()。
催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。
六元环烷脱氢反应是重整过程最基本化学反应,它的贡献是提高了重整汽油辛烷值和芳香度(即芳烃含量),特点是借助催化剂()作用发生反应的
重整反应系统裂解反应加剧,会造成重整汽油辛烷值下降。()