货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（）。
有摇动座的是（）转向架。
铁路货车提速转向架有（）。
非提速铁路货车：指转向架不适应（）运行速度要求的铁路货车。
从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有初中及以上学历，视力（包括矫正视力）达到5.0及以上。
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。
向铁路货车上安装的轮轴，其超声波探伤的剩余保证期须（）下次段修到期月份。
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在160km/h提速转向架的铁路货车。
目前我国铁路货车转向架交叉支撑装置可分为几类？
铁路货车轮对内侧辐板孔部位的探伤方式是（）
铁路客货车零部件磁粉探伤时，对磁粉检查应（）
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）
铁路货车用警察行双作用弹性旁承体与旁承座的拆、装应使用专用（）
铁路货车罐车卡带卡带连接焊缝处的探伤方式是（）
铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部分有（）
交叉杆、摇动座探伤部位清理方式（）
提速铁路货车是指装用（）等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。《运规》
侧架、制动梁、交叉杆、钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销、摇动座等探伤工应持有经铁路总公司组织培训的探伤资格证书（）
转K4，转K5型转向架，同一（)导框摇动座的圆弧半径必须相同。
探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统—53A（）
铁路客货车检修零部件磁粉探伤对磁粉的要求错误的是（）
铁路货车转向架部分的运用限度：钢轨上部垂下品不得mm（）
铁路货车厂修时，转向架橡胶件须更换（）
铁路货车转向架圆柱螺旋弹簧支承表面须磨平，不小于圈（）
