影响行车的施工指的是进行该项施工作业时，对（）产生影响的施工。
对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围（）
以下（）类施工属于影响行车的施工。
影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究（）责任。
影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对行车设备的性能产生影响的施工。
“影响行车的施工”指的是（）的施工。
以下哪些信息是施工行车通告中包括的内容（）
大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响相邻正线行车的更换道岔施工属于（)。
请说出以下（）施工是影响行车的施工
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入路局月度施工计划（）
在主变电所、车站、地铁大厦、控制中心楼等范围内进行的影响正线行车或正线接触网停送电的施工属于A3类施工。（)
在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内；影响接触网停电；在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工属于B3类（）
在车站、OCC范围内，影响正线行车设备运行的施工属于A2类施工。（)
邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类（）
邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（）。（西铁运函〔2013〕118号，第38条）
对于影响行车和人身安全的，属于综合维修范围的应急抢修，应先组织施工，后办理项目追加手续。《铁路运输房建设备管理实施细则》（）
邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入（）月度施工计划
在车站、段场、保护区等区域内进行的影响或可能影响正线行车的施工属于正线轨行区施工（）
影响行车的施工指进行该项施工作业时（）
施工原因影响运营或造成设备损坏影响运营行车的，影响5分钟（含)以上15分钟以下的，除照价赔偿外，处以2000-20000元罚款。（)
在车站区域、站外用房进行的不影响正线行车的施工，属于车站类施工。（）
影响行车的施工影响行车设备降低行车条件，妨碍行车安全的施工（）
属于（）的作业，施工负责人到DCC处登记请点，经车厂调度批准，方可施工（车厂内进行影响正线行车的作业应征得行调同意），具体操作程序按《车厂施工管理规则》的规定办理
影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对列车运行安全、效率产生影响的施工。（)
