开车时在规定的地点按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入()。
当参数设定有效后,按压[开车]键进入通常工作状态时,则LKJ记录事件“开车对标”。
在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()模式开车。
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。
在半自动闭塞区段,进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键,严格控制运行速度。
侧线起车,手柄级位不得超过()级,如需按开车键,起车后手柄不得高于2.7级,按压开车键后再根据监控限速掌握级位。
按压【开车】键前,若机车信号转为白灯(单红灯),运行速度大于等于(),监控装置进行7秒周期性报警,注意按压【警惕】键,防止放风。
设定完毕未进行开车对标操作的降级状态,当接收到停车信号时,速度超过5km/h,LKJ立即报警,()内按压【警惕】键可解除报警。
降级状态下满足开车对标条件,开放信号、机车允许速度超过()km/h时语音提示“请注意按开车键”。
《区间请求救援作业提示卡》开车前将监控装置设置为()状态,动车时按压“开车键”并使用“车位键”调整好监控距离。
侧线起车,手柄级位不得超过4.2级,如需按开车键,起车后手柄不得高于()级,按压开车键后再根据监控限速掌握级位。
从列车起动地点起,到规定的开车对标位置之间,监控处于降级状态,应注意监控报警,若地面信号突变为关闭信号时,禁止按压()键。
按压监控显示器()键执行对标开车操作
机班确认G对K设置正确、限速曲线开口,具备发车条件开车后,G对K语音提示“注意按开车键”,司机必须在对标点按压【开车/7】键对标,语音提示“对标成功”,G对K按设定的监控交路控制作业车运行()
按压监控显示器开车键执行对标开车操作()
在半自动闭塞区段,进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键,严格控制运行速度。()此题为判断题(对,错)。
LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能()
普速铁路CTCS-2级区段,未装备LKJ的动车组列车运行,因故改按电话闭塞法行车时,开车前,司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后,将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机,按进站信号机的显示要求运行。此题为判断题(对,错)。
动车组列车在CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时,可运行()
当列车运行至特定引导的车站的进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号机前时,列车速度必须低于()以下,按压【开车】键后5秒内按压【解锁】键。按特定引导手信号显示和监控装置控制运行
由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行的列车,出现级间自动转换失败时,()转换
动车组列车在CTCS£3级区段与CTCS£2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并按下述规定办理:由CTCS£3级区段向CTCS£2级区段运行时,停车后手动转换。由CTCS£2级区段向CTCS£3级区段运行时,维持CTCS£2级方式继续运行。()
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车()
特定引导时在进站信号机、 接车进站信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许司机按压【开车】+【解锁】键解除停车控制模式()