压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成（）.
涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）.
CFM56-3发动机共有（）个可变防喘放气活门.
如果DEEC故障或失去电源，防喘放气活门将保持在什么位置？
常用的气动元件有：气动执行元件，气动控制元件和气源装置。
根据下图所示，请说明280-BENG功能块所要说明的逻辑含义。（其中L20CBX置1时，将使20CB1，2电磁阀动作，四个防喘放气阀关闭。L33CB1O（2，3，4）置1表示的是#1（2，3，4）防喘放气阀在开启位置。K20CBZ等于1秒，L86MR1为主复位按钮，L86CBA置1将报警。）https://assets.asklib.com/psource/2016030811553767657.jpg
压气机防喘放气阀驱动方式为（）。
二位三通转阀可控制（）气路的断通或一个气动装置的进气、放气。
防喘放气阀在（）状态下，允许开机。
气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。
气动阀的气源压力一般控制在0.5--0.6mpa。（）
压气机一般在中间级放气防喘，在放气处用一圈（）放气道，使流出（）均匀。
当燃机发电机开关分开后11SEC，仍有（）或以上防喘放气阀未在全开位置时，压气机防喘放气阀故障发跳机信号。
以下不属于APU防喘放气系统的的部件是（）
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
火灾保护系统中，二氧化碳排放气动阀的操作气源来自（）。
防喘放气活门（）
简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
当油门收回到小于26度，防喘放气活门工作在什么位置？
轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
防喘放气活门通常何时打开？（）
压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
防喘放气阀打开时，燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。
防喘放气活门的控制信号有那些（）
