轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().
防喘活门的作用是()。
压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成().
涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的().
CFM56-3发动机共有()个可变防喘放气活门.
如果DEEC故障或失去电源,防喘放气活门将保持在什么位置?
根据下图所示,请说明280-BENG功能块所要说明的逻辑含义。(其中L20CBX置1时,将使20CB1,2电磁阀动作,四个防喘放气阀关闭。L33CB1O(2,3,4)置1表示的是#1(2,3,4)防喘放气阀在开启位置。K20CBZ等于1秒,L86MR1为主复位按钮,L86CBA置1将报警。)https://assets.asklib.com/psource/2016030811553767657.jpg
防喘放气气动阀的控制气源来自()。
压气机防喘放气阀驱动方式为()。
引气活门打开则防喘活门()
防喘放气阀在()状态下,允许开机。
压气机一般在中间级放气防喘,在放气处用一圈()放气道,使流出()均匀。
当燃机发电机开关分开后11SEC,仍有()或以上防喘放气阀未在全开位置时,压气机防喘放气阀故障发跳机信号。
TBV防喘活门:防喘活门可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出()引气。
以下不属于APU防喘放气系统的的部件是()
歼七E型飞机的超音速进气道设置防喘放气门,以防止进气道()。
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().
简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
当油门收回到小于26度,防喘放气活门工作在什么位置?
轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是:().
防喘放气活门通常何时打开?()
压气机防喘放气活门关闭的过早会造成().
防喘放气阀打开时,燃气轮机的运行线将远离压气机()边界线。
防喘放气活门的控制信号有那些()