轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成（）.
涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）.
CFM56-3发动机共有（）个可变防喘放气活门.
如果DEEC故障或失去电源，防喘放气活门将保持在什么位置？
歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时，在哪种情况下不打开防喘放气门（）。
根据下图所示，请说明280-BENG功能块所要说明的逻辑含义。（其中L20CBX置1时，将使20CB1，2电磁阀动作，四个防喘放气阀关闭。L33CB1O（2，3，4）置1表示的是#1（2，3，4）防喘放气阀在开启位置。K20CBZ等于1秒，L86MR1为主复位按钮，L86CBA置1将报警。）https://assets.asklib.com/psource/2016030811553767657.jpg
防喘放气气动阀的控制气源来自（）。
压气机防喘放气阀驱动方式为（）。
防喘放气阀在（）状态下，允许开机。
（APS2000）下面关于APU防喘活门的说明不正确的是（）
压气机一般在中间级放气防喘，在放气处用一圈（）放气道，使流出（）均匀。
当燃机发电机开关分开后11SEC，仍有（）或以上防喘放气阀未在全开位置时，压气机防喘放气阀故障发跳机信号。
当按下A320飞机APU舱内的APU燃油管放气按钮时，以下哪些部件工作？（）
歼七E型飞机的超音速进气道设置防喘放气门，以防止进气道（）。
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
防喘放气活门（）
简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
当油门收回到小于26度，防喘放气活门工作在什么位置？
轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
防喘放气活门通常何时打开？（）
压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
防喘放气阀打开时，燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。
防喘放气活门的控制信号有那些（）
