利用设置在航道右侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船（）。
浅滩河段的航道常常是（）.
确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括（）。 I、航道尺度 II、航道底质 III、航道两侧边坡 IV、航道维护和疏浚 V、风 VI、浪 VII、流 VIII、航标灯
吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.
如果沿岸航道宽度（）航道标准宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置面浮标，标示航道界限。
浅滩过河航道通往上、下游深槽的两端入口，应各设一对（）
IALA浮标制度规则规定，侧面标如需编号应（）。
浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。
过浅滩时，最小安全水深应根据下列哪些因素确定（）。 Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．横倾；Ⅳ．船体下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道变迁。
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。
利用设置在航道左侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船（）。
浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），严重影响着船舶的安全航行。
航道标准宽度根据（）来确定，整治线宽度根据浅滩所需的冲刷强度来确定。
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）
若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.
当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。
过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定（）。 Ⅰ．吃水；Ⅱ．航道变迁；Ⅲ．半波高；Ⅳ．潮高预报精度；Ⅴ．海图水深测量精度；Ⅵ．底质。
栈桥应设置警示防雾灯，栈桥端头徐应设置防撞设施外，还应挂设警示牌和设置导航灯，昼夜提醒过往船只保持安全距离，并申请航道管理部门在栈桥上下游各（）米设置警示浮标，确保航运和栈桥安全。
浅滩河段碍航的特点有（）.①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大
当发现本船搁浅己难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）
（）过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定Ⅰ、吃水；Ⅱ、航道变迁；Ⅲ、半波高；Ⅳ、潮高预报精度；Ⅴ、海图水深测量精度；Ⅵ、底质
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应 ①立即停车②全速前进③左右交替满舵（）
连续观测航行的前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）
水深信号标设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸，揭示浅滩航道的最小水深。（)
