甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统等单点通信设备,仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标等导航设备,雷达、自动化系统、程控交换机和记录仪应在投入使用第几年启动更新改造项目()
航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。
以下关于全向、定向天线的说法是否正确:全向天线在同一水平面内各方向的覆盖强度是相等的,适用于全向小区的覆盖;定向天线在同一水平面的辐射具有方向性,能量辐射比较集中,适用于()。
DVOR全向信标载波振荡器中晶体的谐振频率为信标台()
关于VOR2的频率调谐说法不正确的是().
DVOR全向信标1020Hz信号由()产生。
DVOR全向信标30Hz调幅信号由()产生。
如果VOR接收机输出无效,关于DU上的显示,以下说法正确的是()
全向信标台接地装置宜以全向信标台为中心,在其周围设置()式人工接地体。
DVOR全向信标产生缺口告警的原因是()
GB6364-86《航空无线电导航台站电磁环境要求》中规定,全向信标台(VOR)在覆盖区内,对调频广播、工科医、其它业务的防护率分别为()dB。
关于雷达信标的使用,以下说法中错误的是哪一个()。
FMGC 2失效时,关于VOR2频率调谐说法正确的是()
全向信标VOR的含义是()。
全向信标台接地装置宜以全向信标台为中心,在其周围设置辐射式人工接地体。其天线反射网的每根支撑杆应通过()与接地体相连。
以下全向天线说法正确的有:()
甚高频全向信标VOR属于()。
若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标,那么()。
仪表着陆系统、全向信标、测距设备应每年至少进行()次停机检测,投产使用()年后应每年对天线进行防腐蚀保养。
甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统、自动转报系统、数据通信网设备、卫星网设备、仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达设备和自动化系统每()至少进行一次巡检
甚高频通信巍、高频通信设备、语音通信交换系统、仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达(包括SSR,PSR,SMR)、自动化系统、程控交换机和记录仪使用年限不少于()
以下关于全向信标(VOR)的特点说法错误的是()
全向信标的调制信号频率是()。
以下关于静态信标描述正确的是()